シボレー タホ 足廻り 点検 整備
2020/01/15
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本日もお疲れ様です！groom西山です。
今日の長野は、午後から雪の予報でしたが雨が降っています。
夜は雪になりそうです。
今回は、シボレー タホで足廻りの点検整備をします。
早速見ていきましょう！
点検していくと、フロント左のハブベアリングにガタがありました。
このままでは危険なので、交換していきます！
フロントスタビライザーリンクのブッシュが割れて無くなっていました！
これではスタビライザーが機能してくれません。
フロントの各ボールジョイントのブーツが破れていました！
このままでは、グリースがどんどん出てきてしまいます。
お客様に現在の状況をご連絡をします。
駄目な部分をすべて交換することになりました！
アッパアームボールジョイント、ロアアームボールジョイント、スタビライザーリンク
タイロットエンドを交換しました！
アッパー、ロアボールジョイントは純正はリベットでカシメて固定してあります。
社外に交換する場合、リベットを飛ばしてボルトナットで固定します。
このリッベトを飛ばすのがとても厄介で、削ったり穴をあけたりして取外していきます。
片側７本もありました....
一度交換してしまえば、今後の交換はスムーズに作業できそうです。
フロント左のハブベアリングを交換しました！
ハブＡｓｓｙで交換になるので、プレス機で圧入をしなくても交換ができました。
今回交換した部品になります。
リアハッチのダンパーが抜けていたので、今回一緒に交換しました！
スタビライザーリンクは、サビで固着していたので切断して取外してあります。
試運転をして、ハンドルセンターや異音が無いことを確認します。
問題は無さそうなので、最終チェックをして作業完了です！
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